冰面机场,峭劲的冷风打着唿哨吹刮的寒凛而急猛,机场地勤、空指挥部人员忙而不乱;
机场临时休息室,罗衍、徐文博、上官飞燕、杨云山目光灼灼再一次细化攻击细节;一小时后火凤凰空军飞行师、海军航空师以及火凤凰直升机编队将联袂发动雷霆万钧的空中打击。
自海面出击的‘白暨豚’武装直升机和俯冲轰炸机编队目标是天津和沧州机场而自黄旗海冰面机场起飞的轰炸机编队剑指北平以及周边大小日军、苏军机场。
天津日军军用机场;
重明鸟的侦查信息没有任何失误,朱可夫、桑达洛夫自石门后撤而出的同时就下达了石门机场战机分流的信息,一百多架各类型战斗机、轰炸机、运输机调度向沧州和天津机场。
4小时期间所有日军控制区域内机场都处于熬油费火的调度当中,白日空战持续惨烈而入夜则是夜间战斗机护航轰炸机编队向黄河南岸的驰援出击,所有机场区域日军雷达站士兵都处于高负荷工作当中。
雷达站主要焦点全部集中在石门和西南方向但却没有放弃对东南区域的监控,没有松懈,问题就出在汉华军‘白暨豚’直升飞机紧贴着海平面的飞行。
天津东南渤海海域充斥着“白暨豚”武装直升机急速飞掠的引擎声,只是利用下设探照灯投射海面完成了一次的高度定位14架‘白暨豚’武装直升机便在飞行员登峰造极的操控下依靠小型飞艇接收雷达站的坐标定位和“白暨豚”武装直升机本身装备的定位仪没有任何偏航的靠近向天津。
天津机场、港口区域坐标信息透明,低空飞掠的‘白暨豚’武装直升机刻意避开港口方向自偏北区域靠近向陆地。
天津日军雷达站;
雷达屏幕间隔时间都会出现大量亮点,不是自其他空域调动而来运输机就是执行轰炸机任务的重型轰炸机和护航夜间战斗机。
吸收了汉华军袭击山西永济机场的教训,预防了汉华军空军夜间的鱼目混珠,雷达站定位机群后第一时间联系空指挥部汇报坐标由苏日空指挥部核对信息调度降落。
苏军、日军空指挥部防范了所能设想到任何风险,自机场外围地面区域没有任何渗透的可能,先不说机场外围装甲巡逻部队和游动哨,就是突破活跃在稍远距离居住区无处不在的汪精卫政府和日本梅机关眼线也是困难重重。
这就是自地面突破类似天津、北平、上海、杭州等大型城市郊外机场存在的客观难题。
雷达室两名日军技术人员尽职尽责,数个闪烁的亮点忽隐忽现出现在屏幕立刻引起警觉;
“角度80,距离10千米,异常状况”一名技术人员高度紧张。
两名技术人员视线全部聚焦向东南80方向,确实异常,闪烁的亮点一闪即逝。
“是
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